VPクラッチ

ハーレーのクラッチって重たくありませんか？
もちろんあの重さを操って1人前(←よくわからん)というか格好良いのですが、はっきり言って硬すぎです。
ってなことでクラッチ交換。MRCクラッチと比較した結果、高いけどVPクラッチに決定です。

TPP
TAK'S PERFOMANCE PARTSでTPPなのかな？ちなみにこちらの写真はノーマルになります。実際はこんな感じです。

作業工程
やってみたかったがリヤと一緒にやってもらうことに(その方が安心)。10分弱で出来るという簡単な作業だったらしい。ちなみにこのカバーをスケルトンに出来るらしい。

あら、びっくり、
取付完了後、握ってみるとあら、びっくり、何？これ、、、というくらい柔らかいのだ。今握っているのも全く力入れてません(凄)。

感想

VPクラッチ素晴らしい♪実際に走り高速、渋滞と体験したが全く疲れなしです。国産のとほぼ変わらないんでないかな？
ただノーマルのクラッチに慣れているため、初めはギクシャクするかもです。慣れるとな～んてことはないんだけどね。
MRCクラッチよりかは全然高いが、遊びが利く分VPクラッチにしてよかったと思うけど、やはり高いねぇ～。参考HPはこちら

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